利奇马你等我先跟客户说一下怎么应对台风天你再来

日期：2019-08-09            来源：江苏华塔            人气：

去年一篇闭式冷却塔如何对抗台风引起了业内很大的关注，刚过完立秋的我也收到了短信，仔细一看居然是气象局通知，让我们应对好恶劣天气，我脑海里一闪而过的居然不是赶紧回家收衣服，而是台风来了闭式冷却塔怎么办，也是real敬业了吧。

今年第9号台风“利奇马”7日23时升级为超强台风。预计10日白天将在浙江中北部一带沿海登陆，也有可能在浙江近岸海面北上。“利奇马”登陆后将北上，除了其本身带来的强风雨，10日以后它将和冷空气结合，风雨影响和波及面都很大，华东、华北等地7省2市面临强风雨侵袭。8月以来，西北太平洋上台风活跃，先后有三个台风生成，目前8号台风已经停编，10号台风“罗莎”将北上趋于日本南部，而9号台风“利奇马”则趋向我国东南沿海。7日下午到夜间，“利奇马”强度连跳两级，迅速加强，7日23时升级为超强台风。昨日14时，“利奇马”风眼清晰，中央气象台维持超强台风评级(55米/秒)，仅次于今年的2号台风蝴蝶(58米/秒)。预计24小时内它还将维持超强台风级别，并以每小时15公里左右的速度向北偏西方向移动，逐渐向浙江沿海靠近，10日白天将在浙江中北部一带沿海登陆(台风级或强台风级13-15级，40-48米/秒);但也有可能在浙江近岸海面北上。如果最终登陆，“利奇马”将成为今年以来登陆我国最强的台风。

        而在应对台风的时候小编请技术人员从实际抗风载荷计算公式中来印证闭式冷却塔坑风强度

设计风速（V）：46.5m/s（15级大风）

           计算风力载荷：

      风向系数（K_d）：0.85                重要性系数（I）：1.15

      动压作用系数（K_z）：0.96          地形因子（K_zt）：1.00

      阵风效应系数（G）:0.85             力系数（C_f）：1.30

     风力载荷按如下公式计算：

      q_z =1.2257^-4(K_z)(K_zt)(K_d) (V²)(I)      Kpa =1.225Kpa

受风面承受的力量为F为（F）：F = q_z×G×Cf×L×H=18266.0 N 

此时承受的加速度力为（a）：a =F / W_t / 9.8

也就是说闭式冷却塔在安装规范的情况下是没有问题的，恶劣天气请大家务必做好防护措施哦，华塔与您一路同行。江苏华塔一直致力于成为世界级的冷却系统和服务的提供商。通过不懈的努力，我们逐步实现我们的战略核心：用高品质的产品及专业的系统服务，让工业冷却更贴近于创造客户的价值，让工业冷却更亲近于绿色自然。每一个企业都在做各种创新，我们的产品也在不断的更新和再造，我们在快速发展的同时，不断的学习和吸收先进的设计理念和生产经验，我们华塔人怀着世界企业的梦想，打造优质的闭式冷却塔，为您不断的创造价值！